Тяжковозні коні не відрізняються особливою грацією та стрімкістю, не демонструють рекордів швидкості. Люди виводили ці породи, щоб перевозити важкі вантажі, полегшити працю. Коні з потужною статурою мають спокійну вдачу, завзяті і працелюбні. Важковози - породи коней, створені для щоденної роботи на полі, у будівництві. Вони тягли шикарні карети монархів і підводи селян.
Особливості важковозних порід
Потужність, вражаючий розмір і сила - головні характеристики коней важковозних порід. Верхових коней відрізняє вишукана краса, стрункість, швидкий біг, уміння долати перешкоди.Для щоденної напруженої роботи такі скакуни не придатні. Нервові коні з норовистим характером не здатні тягнути навантажені візки, виконувати рутинну працю.
У часи лицарів знадобилися коні, здатні перевозити сідоків у важких обладунках, що мають силу і витривалість. Людина стала культивувати коней великих, з потужними спинами та кінцівками. У європейських країнах, а потім і в, з'явилися важковози - коні, що не відрізняються швидкісними характеристиками, але за складом характеру підходять для щоденної роботи.
Найважливіші риси важковозних порід:
- М'якість ходу. Вражаючі розміри і вага не дозволяють тваринам робити різкі рухи, високо піднімати ноги, що робить їх алюр спокійним. Важковози рівно тягнуть візки, вершники почуваються комфортно, не втомлюються при їзді верхи.
- Великі розміри, потужне тіло. Важковози - міцні, могутні тварини з відмінним здоров'ям, умінням долати тяготи трудового життя.
- Спокійний миролюбний характер. Флегматики за натурою, важковози дружно ходять запряжені разом, ладнають із членами сім'ї та іншими тваринами.
- Багатофункціональність використання. Коней застосовують у перевезенні вантажів, польових роботах. За бажання важковозів можна осідлати і застосувати як верхового коня. Багато регіонах традиційно використовують продуктивні якості тварин. Кумис, конина корисні, мають приємний смак. На основі кінського м'яса виготовляють делікатесні продукти, ковбаси. Молоко кобил за складом та цінністю близько до жіночого.
Тяжковозів вирощували на багатьох конезаводах, продажі становили по 300-400 тисяч на рік. Майже 100 тисяч голів йшло на експорт.
Характеристика та загальний екстер'єр
За часів активного використання важковозів у господарстві вивели майже 4 десятки порід, що відрізняються зовнішніми даними, зоотехнічними характеристиками.Конезаводи з розведення важковозів були у багатьох країнах Європи, Америці. При значній відмінності порід коні мають низку загальних ознак в екстер'єрі:
- Голова масивна, широка.Шия коротка, малорухлива, мускулиста. За рахунок короткої шиї кінь стійкий, тримає рівновагу при значних зусиллях.
- Коротка потилиця, що часто ускладнює керування при верховій їзді.
- Круп у важковозів більше розвинений завширшки, щоб забезпечити стійкість задніх ніг. Це потрібно для перевезення ваг.
- Груди з короткою кісткою та значною шириною, що полегшує роботу передніх ніг.
- Спина широка, середньої довжини з вираженою мускулатурою. Спина регулює розподіл навантажень по тілу, визначає силові показники тварини.
Тяжковоз легко відрізнити від верхових коней по великій фігурі, потовщеним кінцівкам, потужних грудей. Залежно від переваг заводчиків у деяких порід більше розвинені швидкісні якості, інші вражають значними розмірами, треті славляться плодючістю.
Тяжковозних коней виводили не для швидкої їзди, їх хода - крок, хоча деякі породи пересуваються легко і швидко. Зростання важковозів - 160-200 сантиметрів, вага - 800-1000 кілограмів.
Рекордні показники тварини
Представники важких порід коней прославилися безліччю рекордів, які вдалося зафіксувати захопленим господарям та публіці. Декілька вражаючих рекордних показників:
Найвище зростання зафіксовано у мерина Семпсон породи шайр - 219 сантиметрів. Вага Семпсона – 1524 кілограми. Кінь народився 1848 року, коли книга рекордів ще не велася. Ці показники вважаються рекордними, перевершити їх поки що не вдалося.- Книга Гіннеса рекордсменом зафіксувала іншого представника породи шайр - мерина Голіафа зі зростом 193 сантиметри.
- Вражаючий зріст 215 сантиметрів мав першерон Марокко (вага 1285 кілограмів) та брабансон Brooklyn Supreme - 195 сантиметрів.
- Тяжковаговики прославилися не тільки розмірами, а й тягловою силою. Збереглися фото 1893 року, на яких пара коней породи шайр тягне візок із лісом вагою 42 тонни. Силачі провезли навантажені сани снігом на відстань 500 метрів.
- Тяглові здібності важковозів вимірювалися на виставках коней. Мерін Вулкан в Уемблі створив тягу 29 тонн, яку зафіксував динамометр. Пара шайрів в упряжі показала результат 51 тонну.
Падіння інтересу до важковозів відзначається через розвиток техніки. Рекорди відзначалися в 19- початку 20 століття, коли володіння потужними кіньми приносило вигоду, полегшувало працю. Фермери пишалися породистими, сильними кіньми, конезаводчики шукали слави, щоб дорожче продати молодняк із ферм.
Довідка: кобилиці багатьох важковозних порід у період лактації дають по 5-6 тисяч літрів цінного кумису, що має цінні властивості.
Де застосовують коней
Створених для важкої кінноти коней гідно оцінили фермери. Тяжковозів застосовували на тяглових роботах, де була потрібна велика сила і витривалість. Врівноважений характер потужних коней робив їх незамінними при виконанні рутинних, щоденних операцій у будівництві, сільському господарстві.
Думка експерта
В Англії важковози тягали баржі каналами, возили величезні пивні та водяні бочки. У всьому світі могутніх коней використовували на орних роботах, де вони тягли плуги та борони.Наприкінці 19 століття в європейських країнах вийшов спеціальний дозвіл на забій коней та використання конини в їжу. Раніше це було заборонено та переслідувалося законом. Заборону скасували через зниження ролі коней у всіх галузях господарства та переходу на механізовану працю.
Зараз важковозів використовують у туризмі, спорті, для прогулянок та розваг. Миролюбний доброзичливий характер сильних коней дозволяє навіть новачкам і дітям почуватися з твариною впевнено, не побоюватися впасти і постраждати від запальної вдачі.Тяжковози незамінні в кінних походах, коні перевозять вершників і вантаж по стежках і бездоріжжю, переходять вбрід річки.
Спокійна вдача дозволяє використовувати важковозів на шоу, святкових заходах, у цирку. Кінна поліція вибирає мирних тварин для патрулювання вулиць та швидкого переміщення містами, завантаженими автомобілями. Селекція важковозів йде до створення порід більш жвавих, менш потужних, але зберігають властиві великою твариною мирну вдачу і вміння ладити з людьми.
Породи важковозів та їх опис
Лідерами важковозних порід є брабансони, першерони та шайри. Потужність і вишуканий екстер'єр цих коней заслужили повагу конезаводчиків у різних країнах. Представники цих видів послужили матеріалом для виведення великих коней в.Суффолк
Улюбленці англійських фермерів - суффолькські важковози. Невибагливі коні, що швидко дорослішають, зареєстровані в племінній книзі Англії в 1760 році.
Зростання - 165 сантиметрів, сильне, масивне тіло з вираженою мускулатурою. Передні ноги розведені сильніше за задні. Масті - руді та каштанові, ноги гладкі, без оволосіння. Суффолки - інтелектуальні тварини, їх застосовували на різних видах робіт, що вимагають кмітливості.
Ірландська
Національний ірландський важковоз широко поширений у всій Великобританії. Невибагливість коней дозволяла володіти ними навіть біднякам. Коні ірландської породи розумні, кмітливі, виконують будь-які роботи. Зростання – 150-160 сантиметрів. Міцне гармонійне тіло. Масті – гніда, руда, сіра. Використовувалися як верхово-упряжні коні.
Довідка: ірландські важковози відомі рухливістю, легким кроком, що дозволяє використовувати їх у шоу, спортивній та туристичній сферах.
Булонська порода
Предки булонських важковозів відомі з античних часів.Породу зареєстрували у 17 столітті, назвавши на ім'я головного регіону розведення – Булоні (Франція). Зростання – 160-175 сантиметрів, масивний корпус, вага – 600-1000 кілограмів. Годують булонських коней, за стандартами, зерном, тому тіло міцне, сухе, м'язи щільні. У півтора року настає зрілість - коні скоростигли. Характер - поступливий, неконфліктний.
Радянська
Порода виведена у 1920-х роках, офіційно визнана у 1952 році. Переважаючі масті - руда та гніда, допускаються поєднання з чалою. Зростання – 155-160 сантиметрів, вага – до тонни. Тіло гармонійної форми з легким прогином спини. Круп роздвоюється, трохи вислий.
Радянські ваговози невибагливі в їжі, кобили славляться високою молочністю (до 6 тисяч літрів за сезон лактації). Коней використовували в господарствах для поліпшення непородного поголів'я, вже перше покоління виростало у чудового робочого коня.Жеребець Форс на змаганнях провіз вантаж вагою 23 тонни на кілька десятків метрів.
Російський важковоз
Невисокі і мускулисті важковози невибагливі, добре переносять холод, здатні тягнути вантажі, що перевищують їхню вагу, по бездоріжжю. Порода виведена з арденів, першеронів шляхом складного схрещування. Коні не виростають більше півтора метра, але славляться силою, затребувані в сусідніх країнах. Російський важковоз активний, енергійний, добродушний. Роботи з поліпшення породи продовжуються.
Володимирська
Тяжковози володимирської породи більші за інші види. Зростання – 165-175 сантиметрів, вага – 800-1200 кілограмів. Масті - гніда, каракова, бура, руда. Вітаються білі плями на морді та ногах. Величезні трудяги невибагливі у змісті, що застосовувалися в армії. Володимирці слухаються приводу, використовуються під сідлом, керувати масивним конем може навіть дитина.
Австралійська
Порода австралійських важковозів оформлена наприкінці 20 століття, виведенням займалися майже 100 років. Робочі коні Австралії були нащадками завезених у різні роки коней, безпородними. За стандартами, вага австралійських важковозів – 600-900 кілограмів, масті – однотонні. Коні успадковували якості різних порід. Коні працьовиті, спокійної вдачі, доброзичливі. Для оцінки якості австралійських важковозів проводяться змагання з оранки полів.
Битюг
Поширена в минулому порода важковозів ійської селекції. Коні виведені в 18 столітті у Воронезькій губернії з місцевих та європейських порід. Зростання битюгів досягало 178 сантиметрів. До кінця 19 століття коней ставало дедалі менше, порода зникла, витіснена завезеними кіньми.
Довідка: битюгами в народі називають будь-яких величезних коней, що мають незвичайну силу.
Шайр
Рекорди розміру, ваги та тяглової сили належать важковозам породи шайр. Гігантських коней любовно вирощували у Британії кілька століть, племінна книга складена у 1878 році. За стандартами допускаються ворона, сіра гніда масті. Висота – 163-178 сантиметрів, вага жеребців – 850-1100 кілограмів. Тяжеловоз породи шайр використовували на польових роботах, при буксируванні суден по каналах, для перевезення вантажів.
У роки масового розведення чисельність шайрів досягала мільйона голів. З розвитком техніки потреба в гігантських конях відпала, тварин стали знищувати. Наприкінці 20 століття через суспільний інтерес почалися роботи з відновлення поголів'я з дещо зміненими породними характеристиками.
Першерон
Відмінність першерону від інших важких порід - поєднання сили та вміння ходити в упряжі помірною риссю. Батьківщина коней - регіон Perche у Франції, де для покращення породи місцевих великих коней схрещували з арабськими верховими видами.
В результаті вийшли потужні коні з пропорційним тілом, м'яким ходом, здатні швидко бігати та перевозити вантаж. Першеронів використовували у поштовій службі та для омнібусів. Зростання першеронів - 155-185 сантиметрів (розрізняється в різних країнах), масть - сіра, сіра в яблуках, ворона.
Бельгійська (Брабансон)
У 19 столітті бельгійські конезаводчики вивели важковозну породу брабансон, схрестивши арденів та місцевих фламандських коней. Результатом став кінь із короткими, сухими, мускулистими ногами та потужним корпусом. Переважаючі масті – руда, гніда. Висота – 168-173 сантиметри. Жорсткий відбір і суворе виховання допомогли створити породу важковозів, здатних працювати до глибокої старості, невимогливу до корму та умов утримання. У Бельгії м'ясо брабансонів вважають делікатесним. Порода продовжує розвиватися, поголів'я не знижується. Коней використовують у шоу, сільському господарстві, для походів та прогулянок.
Довідка: брабансонів повсюдно використовують для покращення якостей породи та поголів'я простих коней. Вже перші лошата виростають у чудового робочого коня.
Південно-німецька важкоупряжна
Виведений у Німеччині кінь важковозної породи відрізняється невисоким зростанням (до 156 сантиметрів) і міцним тілом. Шляхетна посадка голови, коротка шия зі світлою гривою надають коням особливої краси.
Від інших важкоупряжних коней південно-німецькі відрізняються легким рухомим тілом, жвавим ходом. Важковоз швидко ходить під сідлом, добре слухається сідока, має легку м'яку рись.
Клейдесдаль
Перші клейдесдалі були невисокі, в процесі селекції важковози майже наздогнали по зростанню шайрів (за стандартами, висота клейдесдалей - 163-183 сантиметри). Шотландські важковозні коні скороспілі, що підвищує цінність породи.Коней відрізняє флегматичний характер, що робить їх непридатними для спорту. Через білі панчохи на ногах клейдесдалі - бажані учасники парадів та шоу. Переважають гніда та каракова масті. Клейдесдалей використовують для поліпшення порід.
Циганські тинкери
Розведенням циганського упряжного коня (тінкер) займаються в Ірландії. Інша назва – ірландський коб. Кочовий народ у 15 столітті прибув до Британії, завіз коней рябою породи. Плямисті коні цінності для британців не уявляли, циганам діставалися вибраковані екземпляри різних англійських порід.
Невелика (1.36-1.6 метра) циганська конячка з грубою головою і щільним тілом поступово стала викликати інтерес у конезаводчиків. Важковоз ходить у упряжці, витривалий, кобили вигодовують лошат інших порід. Тінкерів зареєстрували окремою породою наприкінці 20 століття.
Уживливий характер, дружелюбність, спокійна сила і невибагливість - головні переваги важковозів. Через втрату господарського значення поголів'я потужних коней знизилося у більшості країн. Людям не потрібна допомога коней у виконанні більшості робіт. Миролюбні тварини зараз знаходять застосування у нетрадиційних для важковозів областях – спорті, туризмі, шоу, використовуються для реабілітації дітей, прогулянок та розваг. Любителі коней сподіваються, що чудові тварини, які перестали виконувати важкі роботи, як і раніше, будуть кращими друзями та компаньйонами людей.